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【簡單介紹】
最大軸重 30t。
最小檢測軸重 500kg。
最大軸數 不限。
靜態稱重精度:國標3級。
台麵參(cān)考尺寸 3.2m×0.9m(按車道寬度定製)。
【詳(xiáng)細說(shuō)明】
車輛超載是(shì)造成公路加速損壞的重要原(yuán)因,國家交通部2000年2號令《超限運輸(shū)車輛行駛公路管理規定》於2000年(nián)4月1日(rì)起執行,《規定》對各類(lèi)車輛的軸載質量作了明確(què)規定並指出(chū)“公路管(guǎn)理機構可根據需要在公路上設置車輛軸載(zǎi)質量及車貨總質量檢測裝(zhuāng)置,對超限運輸車輛進行檢測(第20條)”。
為了配合《規(guī)定》的(de)實施,依據交通(tōng)部對車輛軸類型及軸載質量的標準(zhǔn),我們研製了符合(hé)我國現管理規(guī)範要求的全自動公路動態軸重超限管理係統。為適合管理部門流(liú)動檢(jiǎn)測的要求,又研製了(le)便攜式公路(lù)動態軸重超限檢測儀(yí),為交通部門實施有效的超(chāo)限管(guǎn)理(lǐ)提供(gòng)了強有力的手段。
工作流程及原理如下:
1、在需要檢測的路段(或入口)安裝固定(dìng)式動態電(diàn)子軸(zhóu)計量秤。
2、車輛通過時,由輪胎識別器(qì)自動判別車型,車(chē)輛收尾識(shí)別器自(zì)動判別車輛是否整車通過,這兩者信號及秤體稱重信號一(yī)起(qǐ)傳送到稱重顯示器。
3、稱重顯示器對於收集到的信號進行動態數據處理,顯示整車的重量,並判斷是否超載。該數據同時(shí)顯示在大屏幕上,方便司機(jī)查(chá)看。也可以向計算機上傳檢測數據。
4、超限檢(jiǎn)測/公路(lù)計重收費(fèi)的稱重顯示器(qì)采用XK3196E3儀表(biǎo),XK3196E3A含倒車係統。
5、可(kě)采用我廠自主開發的稱重管(guǎn)理軟件對於數據進行更好的管理。
基(jī)本配置
軸重秤體。
輪軸識(shí)別器(qì)。
紅外車輛分離器(qì)。
中央(yāng)控製櫃,內含(hán)接線(xiàn)盒和XK3196E3稱重顯示器。
收費顯示大屏幕。
增強配(pèi)置:
PC機,與檢測儀表相連接。
微機管理係統,功能全麵,並可根據用戶需要定製軟件。
票(piào)據打(dǎ)印(yìn)機。
車(chē)牌識別係統。
可選配攝(shè)像係統,以便實(shí)時記錄。
主要技術指標
稱重速度 ≤20km/h (建議(yì)5km/h以(yǐ)下)。
動態稱量精度
車速 | 0~5km/h勻速(sù) | 5~20km/h勻速 | 明顯加、減速 |
精度 | ≤±1% | ≤±3% | ≤±5% |
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