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便攜式稱重儀稱重誤差大嗎？便攜式軸（zhóu）重儀（yí）稱重準嗎？

便攜式稱（chēng）重儀產品的問世無疑是給客戶帶來了極大的（de）便利，本（běn）著便於移動的出發點，上（shàng）海讚維潛心（xīn）研發，從傳感器的設計，到台板材質的選擇，在通過技術手段規避掉經常移動對精度（dù）影響的問題，看似簡單的一塊稱重板，內（nèi）在的技術含（hán）量是非常高（gāo）的。上海讚維這款產品推（tuī）出市場多年的時間裏，受到各個行（háng）業的客戶（hù）的一致的好評！

對於（yú）客戶關心的誤差（chà）問題，首先要了解稱（chēng）重的場合，所需要稱量的貨物，車型等綜合因素及要求的考量，便攜式軸（zhóu）重儀有分動態稱重和靜態稱重儀模（mó）式，動態稱重（chóng）模式多應用於交警、路（lù）政等執法部門，高速（sù）公路（lù）上治超載查超載，物流公路運（yùn）輸上的負載控製，這種選擇兩塊稱重台板，車輛以5km/h的時速勻（yún）速從板上經過，稱（chēng）重台板的尺寸可根據車型選擇大小（台板尺寸的大小（xiǎo）決（jué）定了整套稱重儀的價格）台板與儀表間的傳輸方式可選擇有線連接或無線傳輸，可根據您的預算決定！

兩塊稱重台板的優勢是不受車型和噸位的（de）影響，比全靜態稱重的誤（wù）差要大些（xiē），那麽何為全靜態稱重方式呢？全靜態（tài）稱重方式即所有（yǒu）輪子（zǐ）都停（tíng）在稱重台板上同（tóng）時稱重（例如：兩軸車配4塊稱重板，3軸車配6塊稱（chēng）重板以此（cǐ）類推），全靜態稱重方式多應用於汽車（chē）製造檢驗檢定單位，新能源汽車稱重儀，汽車底盤稱（chēng）重等高精度稱重場合！

使用場合要選擇了合適的便攜式稱重儀才能達到您想要的稱重結果！具體的（de）稱重（chóng）解決方案可聯係我們！--上海讚維，您身邊的稱重專家（jiā）！